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向日葵收割机​一是柴油机、汽油机燃料不一样,柴油和汽油的特性不同~

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向日葵收割机​一是柴油机、汽油机燃料不一样,柴油和汽油的特性不同~

发布日期:2019-06-26 作者: 点击:

向日葵收割机一是柴油机、汽油机燃料不一样,柴油和汽油的特性不同~柴油和汽油是两种完全不同的燃料,汽油易燃,闪点低,闪点低于28 ℃, 但汽油的燃点高,约在427℃ ,自燃点更高,约在 510℃~530℃左右,且汽油黏度小易挥发。柴油相对汽油而言不易燃,闪点高,闪点约在45-120 ℃, 但柴油的燃点低,约在220℃ ,自燃点约在350℃~380℃左右,且黏度大不易挥发。油品安全性指标包括油品的闪点、燃点与自燃点三点,这里科普一下油品闪点、马铃薯清洗机燃点、自燃点:

闪点是指在规定的加热条件下,并按一定的间隔用火焰在加热油品所逸出的蒸气和空气混合物上划过,能使油面发生闪火现象的最低温度。燃点是指燃点又称发火点,是指油品在规定的加热条件下,接近火焰后不但有闪火现象,而且还能继续燃烧5秒以上时的最低温度。自燃点是指把油品加热到很高的温度后,使其与空气接触,在不同引火的条件下,油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度,称为自燃点。向日葵收割机一般来讲,油品的闪点小于燃点、燃点小于自燃点。

二是油机、汽油机点火方式不一样、工作原理不一样。由于柴油和汽油的特性不同,柴油机和汽油机的工作原理也不同,柴油机点火方式是压燃式,汽油机点火方式是点燃式。

三是柴油机、汽油机压缩比不一样,柴油机的压缩比要比汽油机大的多。柴油机的压缩比一般在16-22之间,高的能达到26;而汽油机的压缩比则较小,一般在8-11之间,高的能达到14。一般来讲,发动机的压缩比高,其热效率就高,但为什么汽油机的压缩比这么低呢?主要是为了避免爆燃。汽油的燃烧特性是燃烧速度很快,压缩比过大时,汽油和空气的压缩就会过于猛烈,被火花塞点燃后燃烧就会过于猛烈,形成爆燃。爆燃对发动机损害极大,所以在汽油发动机设计时,为避免爆燃会把压缩比控制在较低的范围内。

四是柴油机、汽油机气缸直径、活塞行程不一样,柴油机缸径大、向日葵收割机行程长、转速低;汽油机缸径小、行程小、转速高。汽油机的缸径较小,一般不超过100mm,而柴油机的缸径可做的很大,有的船用的缸径可达到1米多,这主要还是与柴油、汽油的燃烧特性有关,汽油机是点燃式的点火方式,缸径过大时,缸内的末端混合气就会在火焰前锋到达前燃烧,形成爆燃。柴油机是压缩式点火方式,混合气在燃烧时会形成多个火焰中心,不会发生爆燃,故而柴油机的缸径很大也没事。

发动机的活塞行程越大,一般扭矩就会越大,果蔬自动烘干机但转速就较低。柴油燃烧速度慢,柴油机压缩比大,实际使用中趋向于采用长行程,低转速;汽油燃烧速度快,汽油机压缩比小,实际使用中趋向于采用短行程、高转速。由于柴油机的压缩比大,向日葵收割机压力大,行程长,一般柴油机的部件都经过加强,柴油机看上去较汽油机又笨重又大。

五是柴油机与汽油机燃烧方式不一样。为什么汽油机要用火花塞点燃的点火方式呢?柴油机的压缩比大,在压缩上止点时,气缸内的温度可达到约500-800度,柴油的自燃点在约35-380度,此时喷入柴油即可燃烧。汽油机的压缩比小,在压缩上止点时,气缸内的温度可达到约300-400度,汽油的自燃点在约510-530度,此时喷入汽油也燃烧不了,所以汽油机要需要用火花塞点燃方式。以上就是今天全部的分享啦,向日葵收割机希望能为大家带来帮助,欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~

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